Carte du sentier et GPX de la Montagne du Lion
Cette page porte la carte interactive de la Montagne du Lion avec les deux lignes cartographiées, l’arête principale de 1,8 km depuis Vieux Grand Port et l’arête est de 1,7 km, plus les points de repère que les gens utilisent vraiment et deux fichiers GPX à télécharger. Lisez les remarques sur la précision avant de vous fier à la ligne dans les cannes. La géométrie vient d’OpenStreetMap et les altitudes d’un modèle de terrain à 30 m, ce qui suffit pour préparer et ne suffit pas pour suivre aveuglément.
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La carte et le profil altimétrique
La carte montre les deux itinéraires cartographiés de la Montagne du Lion et, en dessous, le profil altimétrique. La ligne principale est l’arête principale, qui quitte Vieux Grand Port près du musée et des arrêts de bus et grimpe toute la longueur du dos du lion jusqu’au sommet. La seconde ligne est l’arête est, qui quitte le village un peu plus à l’est, monte en passant par le point de vue Est et rejoint l’arête principale environ 340 m avant le sommet. Ensemble, elles forment la boucle que décrivent la plupart des traces enregistrées.
Lisez le profil pour la forme, pas pour les derniers mètres. Les altitudes viennent d’un modèle de terrain à 30 m, qui fait la moyenne de chaque cellule de terrain et aplatit donc un sommet pointu. Sur le modèle, l’arête principale culmine à environ 436 m et se termine à 411 m, alors qu’OpenStreetMap relève le sommet à 490 m et que la plupart des guides retiennent environ 480 m. L’altitude officielle est indiquée séparément pour cette raison. Le même lissage cache les ressauts rocheux de la montée en forêt et les dalles de la tête, si bien qu’un profil qui ressemble à une rampe régulière est plus raide et plus accidenté sur le terrain.
Profil altimétrique issu d’un modèle de terrain à 30 m, qui lisse les sommets pointus. Les distances suivent le sentier cartographié. L’altitude officielle du sommet est indiquée à part.
Les deux itinéraires cartographiés
L’arête principale est l’itinéraire standard, celui que suit chaque description publiée. Depuis un départ à environ 37 m au-dessus de la mer, elle parcourt 1,8 km jusqu’au sommet avec environ 400 m de montée et seulement 25 m de descente en chemin, c’est donc une montée du premier chemin de cannes à la dernière dalle. OpenStreetMap l’étiquette comme randonnée en montagne exigeante, la catégorie T3 de l’échelle suisse, avec une visibilité de sentier intermédiaire, ce qui correspond à ce que rapportent les randonneurs. Elle passe la bifurcation de la crête à environ 1,45 km, là où l’arête est arrive par la droite.
Du village à cette bifurcation, l’arête est mesure 1,7 km, en partant un peu plus bas, à environ 27 m, et en gagnant environ 360 m. Elle est plus rocheuse et plus ouverte que l’arête principale, porte le point de vue Est et son drapeau, et c’est la moitié de la boucle que les randonneurs trouvent plus difficile à descendre qu’à monter. Parcourue en boucle, avec l’aller-retour au sommet depuis la bifurcation, la géométrie cartographiée donne environ 3,8 km. Les boucles GPS enregistrées vont de 4,5 à 5 km parce que les gens visitent les points de vue, errent dans les cannes et parce que les GPS grand public oscillent sous les arbres.
| Itinéraire | Longueur | Montée | Altitude de départ | Où elle se termine |
|---|---|---|---|---|
| Arête principale depuis Vieux Grand Port | 1,8 km | Environ 400 m | Environ 37 m | Le sommet |
| Arête est | 1,7 km | Environ 360 m | Environ 27 m | L’arête principale, environ 340 m sous le sommet |
| Boucle, arête est à la montée et arête principale à la descente | Environ 3,8 km | Environ 400 à 480 m | Village | Village |
Les points de repère à connaître
Quatre endroits de la montagne sont nommés sur la carte ou servent de références aux randonneurs. Leurs coordonnées sont données en degrés décimaux pour que vous puissiez les saisir dans n’importe quelle application cartographique. Aucun d’eux n’est indiqué sur le terrain.
- Le départ au village. L’arête principale cartographiée commence vers moins 20.3727, 57.7258, près du musée Frederik Hendrik et des arrêts de bus de la route côtière. L’arête est commence vers moins 20.3723, 57.7270. Les deux se rejoignent depuis l’arrière du poste de police, le repère sur lequel tout le monde s’accorde.
- La bifurcation de la crête. À environ 1,45 km sur l’arête principale et 340 m avant le sommet, là où l’arête est arrive. Tourner à gauche ici mène à un point de vue sur les falaises ouest par une descente raide et glissante. C’est le point de demi-tour naturel par temps douteux.
- Le point de vue Sud-Est, à moins 20.36605, 57.72289, nommé South-Eastern Viewpoint sur la carte. Il se trouve juste à l’ouest de l’arête principale, à environ 50 m de la ligne, ce qui en fait le court éperon qu’un guide décrit comme le point de vue des falaises ouest. Le nom décrit ce qu’il regarde, pas où il se trouve.
- Le point de vue Est, à moins 20.36557, 57.73005, sur l’arête est, nommé Eastern Viewpoint sur la carte. C’est le point de vue avec le drapeau mauricien sur les rochers et le panorama que les utilisateurs de Komoot notent 5,0 sur 23 avis sous le nom View of Mahébourg and the sea from Lion Mountain. Plusieurs randonneurs le préfèrent au sommet, où les arbres masquent une partie de la vue.
- Le sommet, à moins 20.3611505, 57.7252789, relevé à 490 m sur OpenStreetMap et à environ 480 m dans la plupart des guides. Wikipédia donne moins 20.36121, 57.72489 et 440 m, d’après une série de timbres de 2004. Les derniers mètres pour y accéder sont les dalles exposées.
Les fichiers GPX et leurs limites
Deux fichiers sont disponibles sur ce site. L’arête principale se trouve à /downloads/lion-mountain-trail.gpx et l’arête est à /downloads/lion-mountain-eastern-ridge.gpx. Tous deux contiennent la géométrie cartographiée avec les altitudes du modèle de terrain attachées à chaque point. Ils sont gratuits, sans aucune garantie, et doivent être considérés comme une aide à la préparation plutôt que comme une main courante. La géométrie est © les contributeurs d’OpenStreetMap, publiée sous l’Open Database Licence, et il en va de même pour les fichiers.
Sachez de quoi ils sont faits. Les lignes viennent d’OpenStreetMap, ce qui veut dire qu’elles ont été dessinées par des bénévoles d’après des images aériennes et des traces GPS téléversées plutôt que relevées sur le terrain, et l’étiquette de visibilité du sentier est intermédiaire. La précision horizontale est de quelques mètres à découvert et peut atteindre des dizaines de mètres sous le couvert forestier, là où le positionnement de votre propre téléphone dérive aussi. Les altitudes viennent d’un modèle à 30 m, attendez-vous donc à ce que le profil lise 40 à 50 m trop bas au sommet et cache chaque ressaut rocheux. Les chemins de cannes se déplacent avec la coupe, la ligne cartographiée dans les cannes peut donc ne pas correspondre au chemin réellement ouvert cette saison. Un guide de randonnée mauricien publie son propre GPX de la boucle, et comparer deux lignes indépendantes n’est jamais un effort perdu.
Comment charger le GPX sur votre téléphone
La plupart des applications de randonnée et de cartographie importent directement les fichiers GPX, et les étapes sont les mêmes partout. Faites-le chez vous ou à votre hébergement, en Wi-Fi, la veille au soir.
Téléchargez les deux fichiers
Enregistrez l’arête principale et l’arête est sur votre téléphone. Vous voulez les deux même si vous prévoyez de monter et descendre par l’arête principale, parce que l’arête est devient votre référence si vous vous retrouvez sur la mauvaise crête.
Importez-les dans une application cartographique
Ouvrez chaque fichier avec une application qui lit le GPX. Sur la plupart des téléphones, vous pouvez toucher le fichier téléchargé et choisir l’application dans la liste ; sinon, utilisez la commande d’import ou d’ouverture de l’application et naviguez jusqu’au dossier des téléchargements.
Téléchargez les fonds de carte hors ligne
Enregistrez la carte de la région de Grand Port pour un usage hors ligne, avec un zoom suffisant pour montrer les chemins de cannes. La trace seule, dessinée sur un écran vide, vous en dit moins que la trace sur une carte, et vous ne devez pas compter sur les données mobiles sur la crête.
Vérifiez l’affichage et enregistrez votre propre trace
Avant de partir, confirmez que les lignes s’affichent et que votre position apparaît dessus. Le jour venu, enregistrez votre propre trace depuis le poste de police. Si vous perdez la ligne, votre propre trace de retour est le moyen le plus sûr de redescendre.
Ménagez la batterie
Un écran allumé avec le GPS actif vide vite un téléphone par forte chaleur. Consultez la carte aux bifurcations plutôt que de marcher avec le téléphone à la main, emportez une petite batterie externe si vous en avez une et gardez une lampe frontale comme éclairage, pas le téléphone.
Pourquoi le sentier demande encore votre attention
Une ligne sur un écran n’est pas un chemin. À travers les cannes à sucre, il n’y a aucun marquage et les chemins d’exploitation changent, la ligne cartographiée peut donc traverser un champ maintenant planté ou suivre un chemin qui a été retracé 30 m à côté. Gardez le centre de la montagne devant vous et utilisez la trace pour confirmer, pas pour diriger. Plus haut, les marques informelles sont de la peinture rouge sur la roche et des rubans jaunes aux branches, avec de longs trous entre elles, et les bifurcations sur la crête ne sont pas indiquées. Plusieurs avis enregistrés décrivent le sentier comme mal balisé, surtout dans les cannes, et un guide qualifie l’ensemble de l’itinéraire de facile à marcher et difficile à suivre.
La carte ne peut pas non plus vous renseigner sur les conditions. L’argile reste glissante longtemps après la pluie, les feuilles tombées font de même en saison sèche, le brouillard peut s’installer sur la crête et les dalles de la tête sont exposées en toute saison. Si vous perdez la ligne, revenez au dernier point dont vous étiez sûr. Si le terrain se redresse de façon inattendue, vous êtes hors de l’itinéraire, parce que l’arête principale ne demande jamais plus qu’un peu de grimpe. Le village et la route côtière sont en bas, au sud-est, ce qui rassure, mais le chemin le plus direct vers le bas n’est pas toujours le plus sûr, revenez donc sur vos pas plutôt que de couper.
Les questions que l’on se pose
Existe-t-il une carte du sentier de la Montagne du Lion ?
Oui, la carte interactive de cette page montre les deux itinéraires cartographiés, l’arête principale depuis Vieux Grand Port et l’arête est, avec un profil altimétrique, et deux fichiers GPX sont à télécharger. La géométrie vient d’OpenStreetMap et les altitudes d’un modèle de terrain à 30 m, utilisez-la donc pour préparer et confirmer plutôt que comme un relevé précis.
Le sentier de la Montagne du Lion est-il balisé ?
Non. Les chemins de cannes du bas ne sont pas balisés et les marques plus haut sont de la peinture rouge et des rubans jaunes informels, avec des trous entre elles. La bifurcation de la crête n’est pas indiquée. OpenStreetMap étiquette le sentier en visibilité intermédiaire, et les avis enregistrés le disent mal balisé, surtout dans les cannes, exactement là où une trace GPX aide le plus.
Quelle est la longueur de la boucle de la Montagne du Lion ?
Environ 3,8 km sur la géométrie cartographiée, en montant par l’arête est, en visitant le sommet depuis la bifurcation et en descendant par l’arête principale. Les boucles GPS enregistrées donnent 4,5 à 5 km parce que les gens visitent les points de vue, errent dans les cannes et parce que le GPS du téléphone dérive sous les arbres. Un simple aller-retour par l’arête principale fait 3,6 km.
Quelle est la précision du profil altimétrique ?
Bonne pour la forme, trop basse au sommet. Les altitudes viennent d’un modèle de terrain à 30 m qui fait la moyenne de chaque cellule de terrain, l’arête principale lit donc environ 436 m à son point le plus haut alors que le sommet est relevé à 490 m sur OpenStreetMap et à environ 480 m dans la plupart des guides. Le modèle lisse aussi les ressauts et les dalles, la vraie montée est donc plus accidentée que le profil.
Où est le point de vue du drapeau sur la Montagne du Lion ?
Sur l’arête est, vers moins 20.36557, 57.73005, nommé Eastern Viewpoint sur la carte. Un drapeau mauricien y est fixé aux rochers, les utilisateurs de Komoot notent 5,0 le panorama sur Mahébourg et la mer, et plusieurs randonneurs le préfèrent au sommet, où les arbres masquent une partie de la vue. On l’atteint par la moitié est de la boucle.
Quelle application utiliser pour le fichier GPX ?
N’importe quelle application de randonnée ou de cartographie qui importe le GPX et stocke des cartes hors ligne convient. Chargez les deux fichiers la veille au soir en Wi-Fi, téléchargez les fonds de carte de la région de Grand Port, confirmez que votre position s’affiche sur la ligne et enregistrez votre propre trace depuis le poste de police pour pouvoir revenir sur vos pas si vous perdez le chemin.
Trouvez le départ
La page du départ montre où le sentier quitte la route côtière, où se garer et à quels repères se fier.